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Ferrari Enzo FXX # 30 michael schumacher Hot Wheels Elite 1/18

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Ferrari Enzo FXX # 30 michael schumacher Hot Wheels Elite 1/18
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Enzo FXX modellini auto

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Descrizione Specificazione Prestazioni
La partie moteur sera entièrement revue, suppression de tous " les fils ", de vrais fils de seront passés comme gaines hydrauliques, fils bougies, capteurs etc
Des ouvertures arrières ont été faites, puis un perçage pour recevoir le " démarreur "
Quelques petites pièces ont été tournées, ces pieces prendront place sous le capot avant, la bonbonne coté passager sera revetue de carbone avec capteur puis le capteur sur le tableau de bord, , démarreur arrière
Les entretoises prendront place sur la pare brise avant.
Certaines pièces du kit Tremonia viendront prendre place, goupilles capot, essuie glace, l' ensemble pédalier.
Maintenant place à la peinture, " carbonisation ", flocage ...
La Super Elite est nacrée donc j' ai trouvé une " teinte ressemblante " chez Peugeot le noir Obsidien.
Après quelques couches de peintures et de verni, la carrosserie complète est peinte avec l' intérieur des portes. Les joints des vitres, habitacle, fixation aileron, grilles échappement seront peints en noir mat.
L' arceau est passé en noir satiné, les protections noir mat. Les tubes d' échappement noire satiné, intérieur noir mat.
Le haut moteur est passé en rouge, il reçoit les fils de bougies, avec les tubes de refroidissement sur la culasse.
Toute la partie moteur est revétue d' alu, et quelques pièces sont " anodisées " bleu d' autres pièces seront ajoutées sur le panneau avec cables ...
Les jantes sont repeintes, noir satiné et rebord + moyeu rouge.
Les sièges baquets restent d' origine mais ils sont floqués.
L' essuie glace passe en noir satiné.
Les disques sont percés, peints et poncés pour donner un aspect céramique.
Pose de carbone dans l' habitacle. support moteur en carbone, peint noir satiné, support amortisseurs passe dans une " teinte " titane. intérieur porte, capot avant et arrière en carbone.
les ouvertures arrières sont revetues elles aussi, le démarreur est placé.
les baquets recoivent les harnais, le cheval cabré rouge et la griffe MS.
Les décals sont posés, avec le # 30 avec le cavalino.
Les goupilles des capots av et ar sont posées.
Bello messo Ferrari Enzo FXX modellino auto in scala 1/18 Hot Wheels Elite. Questo è un molto altamente dettagliato Ferrari Enzo FXX modellino auto in scala 1/18 Hot Wheels Elite. Ferrari Enzo FXX modellini di automezzi 1/18 scala per Hot Wheels Elite è uno dei modelli migliori vetrina per gli appassionati di qualsiasi auto.

Specificazione Ferrari Enzo FXX # 30 michael schumacher

Années de Production : -
Type (nb de cylindres) : -
Materiaux (Culasse/Bloc) : -
Nombre de soupapes par cylindre : -
Distribution : -
Alimentation : -
Suralimentation : -
Cylindrée (cm3) : -
Alésage x course (mm) : -
Rapport volumétrique : -
Régime maximum (tr/min) : -
Puissance maxi (ch à tr/min) : -
Puissance au litre (ch) : -
Couple maxi (mkg à tr/min) : -
Couple au litre (mkg) : -
Transmission - Carrosserie - Châssis
Nombre de Vitesse : -
Transmission : -
Suspension Avant : -
Suspension Arrière : -
Direction : -
Poids (kg) : -
Répartition AV/AR (Kg) : -
Rapport poids / puissance (kg/ch) : -
Longueur - Largeur - Hauteur (mm): -
Empattement : -

Prestazioni Ferrari Enzo FXX # 30 michael schumacher

Départ arrêté :
0 à 80 km/h : -
0 à 100 km/h : -
0 à 120 km/h : -
0 à 140 km/h : -
0 à 160 km/h : -
0 à 180 km/h : -
0 à 200 km/h : -
100 mètres DA : -
200 mètres DA : -
300 mètres DA : -
400 mètres DA : -
500 mètres DA : -
600 mètres DA : -
700 mètres DA : -
800 mètres DA : -
900 mètres DA : -
1000 mètres DA : -
Reprises :
Depuis 50km/h en 4°: -
Depuis 50km/h en 4°: -
80 à 120 km/h en 5°: -
80 à 150 km/h en 5°: -
140 à 160 km/h en 5°: -
140 à 200 km/h en 5°: -
Freinage :
130 à 0 km/h : -
160 à 0 km/h : -
Conso moyenne sportive (L/100km) : -
Autonomie (km) : -
Prix de base : -
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