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Volkswagen Golf 1 GTI swap 16s de 1982 Solido 1/18

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Volkswagen Golf 1 GTI swap 16s de 1982 Solido 1/18
Volkswagen Golf 1 GTI swap 16s de 1982 tuning Solido. Volkswagen Golf 1 GTI swap 16s de 1982 modellini 1/18
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Descrizione Specificazione Prestazioni
c est une golf gti swap 16s de 1982

pour les modifs:
-peinture complete bleu lagon(et pas vert comme le disent certains) de chez OPEL
-pose du celebre kit karmann
-interieur "cuir" blanc et noir
-pose de feux arriere 2eme generation
-calandre 4 phares
-pose de 4 jantes ATS en 15 pouces avec deport en alu plus important derriere que devant
-echappement fabrication maison

En 1981 les feux arrière deviennent plus gros, le pare-brise est désormais feuilleté, les phares à iode apparaissent et la planche de bord, le volant et le pommeau de levier de vitesse sont redessinés. C'est cette même année, que VAG France présente et commercialise à son initiative une GTI améliorée : la GTI 16S Oettinger. Partant du moteur 1600 cm3, Oettinger le coiffe d'une culasse à 16 soupapes et obtient ainsi 136 ch et 197 km/h. La voiture est en outre équipée d'un kit carrosserie du plus bel effet, bien dans le ton de l'époque. Le millésime 1983 est l'occasion pour VW de monter un moteur 1800 cm3 qui développe 112 ch (voir notre dossier complet sur la Golf GTI 1800). Plus que la puissance c'est le couple qui y gagne puisqu'il passe de 14 mkg à 4 000 tr/mn à 15,6 mkg à 3500 tr/mn. Plus coupleux mais aussi moins pointu et donc moins sportif. C'est déjà pour les puristes une source d'insatisfaction. La vitesse quant à elle n'évolue que très peu puisqu'elle passe à 186 km/h. Nouveauté pour la Golf GTI, elle devient disponible en variante 5 portes ce qui n'était pas possible jusqu'à présent. 1984 est l'année du crépuscule pour les Golf I GTI qui deviennent disponibles en deux finitions : GTI Plus avec un équipement toutes options et la Rabbit GTI à la finition simplifiée. Mais la relève est impérative car une redoutable concurrente a sorti ses griffes et fait mouche : la Peugeot 205 GTI 1.6L de 105 ch.

Fonte : www.automobile-sportive.com
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Specificazione Volkswagen Golf 1 GTI swap 16s de 1982

32.260 FF (1976)
9/8 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES VOLKSWAGEN GOLF GTI 1600
MOTEUR
Type: 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, 1 arbres à cames en tête
Position: transversal AV
Alimentation: Injection Bosch K-Jetronic
Cylindrée en cm3: 1588
Alésage x course (en mm) : 79,5 x 80
Puissance ch DIN à tr/mn: 110 à 6100
Puissance au litre en ch DIN : 57,96
Couple maxi en mkg à tr/mn: 14 à 5000
Couple au litre en mkg : 8,51
TRANSMISSION
AV + EDS en option.
Boîte de vitesses (rapports): manuelle (4/5)
POIDS
Données constructeur en kg: 810
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 7,3
ROUES
Freins Av-Ar: disques ventilés AV (Ø 239 mm) - tambours (180)
Pneus Av/Ar : 175/70 R13

Prestazioni Volkswagen Golf 1 GTI swap 16s de 1982

Vitesse maxi en km/h: 185
400 m DA en secondes: 16"8
1 000 m DA en secondes: 31"5
0 à 100 km/h : 9"5
CONSOMAMTION
Mmoyenne (L/100 km) : 8,1
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